This course is free and editable. Yours to re-brand and tailor to your needs!
7 основных элементов МКУБ(а), которые должен знать каждый моряк.
Click through the microlessons below to preview this course. Each lesson is designed to deliver engaging and effective learning to your team in only minutes.
This course is free and completely editable. Update the text, add your own slides or re-brand the entire course — with our no-code authoring tool, the sky’s the limit!
Follow the interactions on each screen or click the arrows to navigate between lesson slides.
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
МКУБ (ISM) – Начало
«Титаник»
« Torrey Canyon "
« Torrey Canyon "
« Amoco Cadiz »
« Amoco Cadiz »
« Amoco Cadiz »
« Amoco Cadiz »
« Herald of Free Enterprise »
« Herald of Free Enterprise »
«Эстония» Крушение парома «Эстония» — морская катастрофа, произошедшая ночью 28 сентября 1994 года. Паром находился в пути из Таллина в Стокгольм. На его борту было 803 пассажира и 186 членов экипажа. Спасено только 138 человек, погибло и пропало без вести 852 человека (обнаружены тела лишь 94 погибших ). Катастрофа парома «Эстония» является кораблекрушением с самым большим числом жертв в Балтийском море в мирное время.
МКУБ После того как «Эстония» затонула, последовала инициатива Европейского Союза о внедрении МКУБ в качестве обязательного к исполнению документа по ускоренному графику по сравнению с первоначальным графиком ИМО . С тех пор МКУБ стал документом возрастающей важности по вопросам эксплуатации и безопасности судна .
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
7 важных элементов МКУБ
Компания Теперь представим, что вы инспектор PSC. Как вы можете найти подробную информацию о «Компании » ? Ни одно судно не может выходить из порта с недействительными или отсутствующими документами. Одним из таких сертификатов является « Safety Management certificate ».
Компания
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
Обязанности Компании
Обязанности компании МКУБ - это все о компании. Когда вы читаете МКУБ, вы отмечаете, что все строки кодекса начинаются с «Компания должна» или «Компания несет ответственность».
Обязанности компании
Обязанности компании Компания должна предоставить судну инструкции в виде руководства по SMS. 2. Компания должна обеспечить всю поддержку, которая может потребоваться судну для его безопасной эксплуатации.
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
Внутренний аудит СУБ
Внутренние аудиты Эффективный внутренний аудит - это главная линия, отделяющая хорошую компанию по управлению судном от плохой. Кодекс ISM требует, чтобы внутренний аудит каждого судна и береговых подразделений проводился не реже одного раза в 12 месяцев.
Внутренние аудиты ISM говорит, что персонал , проводящий аудит, должен быть независимым от проверяемых областей, за исключением случаев, когда это практически невозможно из-за размера и характера Компании . В нашей компании внутренние аудиты проводят DPA, QA и подготовленные капитаны.
Внутренние аудиты
Будет ли нарушением если аудит на судне провели через 15 месяцев после предыдущего?
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
Сертификаты соответствия кодексу ISM
Сертификаты в соответствии с Кодексом ISM DOC выдается компании государством флага или классификационным обществом от имени государства флага. Сертификат действителен в течение пяти лет и требует ежегодного подтверждения. Документ DOC выдается компании после успешного аудита для подтверждения того, что компания соответствует требованиям кодекса ISM. Оригинал DOC хранится в Компании, копия должна быть на борту судна
Сертификаты в соответствии с Кодексом ISM
Сертификаты в соответствии с Кодексом ISM Судну выдается Safety Management Certificate. Сертификат выдается после проверки соответствия с кодом ISM. Этот процесс проверки называется «внешним аудитом» и обычно выполняется классом от имени флага судна.
Какая организация выдает DOC? Document of Compliance
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
DPA
Назначенное лицо на берегу (DPA) Кодекс ISM требует, чтобы компания назначила лицо , которое будет связующим звеном между судном и берегом. Этот человек должен иметь доступ к высшему уровню управления. Он отвечает за мониторинг аспектов безопасности и предотвращения загрязнения. В нашей компании – DPA это Андрей Шамров Заместитель – Василий Евсей
Кто DPA в HAV Ship Management NorRus AS?
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
Несоответствия
Во время внешнего аудита было обнаружено, что на судне отсутствует копия DOC. Какое замечание выставит аудитор?
ISM Код - базовые знания Course - Lesson Excerpt
Master Review
Рецензия Капитана Одна из обязанностей капитана в соответствии с кодексом ISM - проверить эффективность СУБП. В кодексе ISM не указаны временные рамки для этого обзора, но, по мнению экспертов , это следует делать не реже одного раза в год. Капитан должен сообщать обо всех замеченных недостатках в SMS. В нашей Компании Master Review делается, как минимум, 2 раза в год: в конце Мая и в конце Октября.